ラインナップ ロード
- パンク要因の多い荒れた路面や、パンクを避けたいロングライドに対応する耐パンク性能強化タイプ。
耐カット性能にも優れる3DケーシングにPTベルト構造をプラスすることで、貫通・リム打ち・サイドカットなどあらゆるパンク要因に威力を発揮。
カラーは、ブラック・ブラウンサイドの2色展開。 -
- 強さと軽さのトータルバランスに優れたあらゆるレースシーンに対応するオールラウンドタイプ。
極細コードを使用した軽量“AXケーシング”を採用することで、重量だけでなく走りの軽さも向上。
従来のバリアントEVO3PTよりも20ｇの軽量化を実現しています。
カラーは、ブラック・レッドサイド・ブルーサイドの3色展開。 -
- ヒルクライムやタイムトライアルなど、特に軽さを必要とする時の軽量タイプ。
トレッド下部に“PTベルト”を配することで、耐貫通パンクにも配慮された安心して使える軽量タイヤに仕上がっています。
カラーはブラックのみ。 -
- 「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。
高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGナチュラルコンパウンドを使用。さらに、ライトエキストラコードを使用したケーシングにより軽量化を実現。 -
- 走行性能と耐久性能のバランスに優れたトレーニングタイヤの決定版。
従来のストラディアスエリートから、タイヤコードの本数を増やす事により、ケーシングの糸密度を25％アップし、ケーシングの耐久性を向上。
更に、走行性能と耐久性能のバランスに優れたZSGコンパウンドのトレッド厚を20％アップし、耐パンク性能も向上しました。 -
- エリートプラスのサイド部に夜間走行に安全な反射テープを施した、夜間走行が想定される通勤・通学、トレーニングに最適なモデル。
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- “本格的なロードバイクで安心してツーリングを楽しめるロードタイヤ”をコンセプトに開発された「ツアラー」がバージョンアップ。
ベースケーシングのカーカス密度をアップすることで耐パンク性能がさらに向上。
※「ご使用になる自転車がロードバイクの場合、700×26Cと28Cサイズのタイヤはフレームと接触する可能性があります。タイヤのご購入前に必ずフレームとタイヤの間隔をご確認ください。」 -
- 気軽に楽しめるアーバン用ロードタイヤ、カテゴリーSがバージョンアップ。
ベースケーシングのカーカス密度をアップして耐パンク性能と耐久性が向上。 -
- 走行性能と耐久性能を高次元でバランスさせたレーシングクリンチャータイヤ「RACE typeA」のチューブラーバージョン。
クリンチャータイプと同じく、優れたグリップ力を生み出す「ZSGデュアルコンパウンド」や、高い耐パンク性能を誇る「PTベルト」を採用。
内蔵されるチューブには、ラテックスよりもエア保持性が良く、衝撃吸収性能や路面追従性に優れた高機能軽量チューブ「R-AIR」を採用。
ケーシングも、チューブラーの設計に合わせてチューブラー専用コードを使用した、メイド・イン・ジャパンの技術を結集した仕様となっています。 -
- コストパフォーマンスに優れたトレーニングモデル。
デュアルはイエローライントレッドのカラーモデル。 
- プラクティスにケブラーベルトを採用して耐パンク性能を向上させたモデル。
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- ポリウレタンチューブを使用した、トラック競技、 及び車イス陸上トラック競技用軽量チューブラータイヤ。
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- ウルティマトラックよりも耐パンク性能を高めて、車イス陸上マラソン競技用に開発された軽量チューブラータイヤ。
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- トレッドに絹目パターンが施された、トラックや車イス陸上用のベーシックチューブラータイヤ。
18インチから27インチまでの5サイズがラインナップ。 -
